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雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器的區(qū)別

    雙作用氣動執(zhí)行器是在通氣的情況下氣動執(zhí)行器就開始轉(zhuǎn)動打開閥門,當要關(guān)閉閥門的時候另一邊通氣才能關(guān)閉,靠氣缸復(fù)位在失去氣源的時候只能保持復(fù)位。

 

    單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門,不通氣情況下自動關(guān)閉,單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復(fù)位,一般在危險的工況中使用比較多,比如輸送可燃氣體或可燃液體,在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時候,單作用氣動執(zhí)行器能自動復(fù)位把危險降到最低,而雙作用一般不容易復(fù)位。

 

閥門氣動執(zhí)行器傳動結(jié)構(gòu)原理

 

閥門氣動執(zhí)行器傳動結(jié)構(gòu)原理

    當壓縮控制器從管嘴A進入氣動執(zhí)行器時,氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動,活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90°,閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行器兩端的氣體隨管嘴B排除。反之,當壓縮空氣從管嘴B進入氣動執(zhí)行器的兩端時,氣體推動雙胡哦哦賽向中間直線運動,活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90°,閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨管嘴A排出。以上為標準型的傳動原理。(根據(jù)用戶要求,氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理,即旋轉(zhuǎn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門,逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。)

 

    單作用(彈簧復(fù)位型)氣動執(zhí)行器管嘴A為進氣口,管嘴B為排氣虧(管嘴B應(yīng)安裝消聲器)。管嘴A進氣為開啟閥門,斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。

 

雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器的區(qū)別

 

雙作用氣動執(zhí)行器閥開與閥關(guān)都需要壓縮空氣的推力來執(zhí)行。也就說,雙作用氣動執(zhí)行器,在失氣的情況下會保持在某一位置。

 

    單作用的執(zhí)行器是屬于自動復(fù)位型的,在失去持續(xù)氣壓后,在彈簧的張力作用下執(zhí)行器將帶動閥門回復(fù)到初設(shè)定位置。

 


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